Viernes, 25 de febrero de 1938

Seis SM.79-I al mando del maggiore Di Carlo, bombardean CSM y Sagunto con bombas de 100 kg a las 11:20 horas, según el parte italiano del maggiore De Carlo se presume que ha sido alcanzado un depósito de nafta pues inmediatamente a la explosión de las bombas se ha visto una gran columna de humo negro. Nosotros pensamos que podrían pertenecer al carguero inglés Brerraden. Hay parte republicano que enumera tres heridos del mercante hundido, uno de ellos muy grave por heridas de metralla en la cabeza[1].


[1] Partes de Guerra tomo II, pag 494, Josep Manuel Palomar Abascal , op. cit. pag 99, José Luis Infiesta Pérez y José Coll Pujol op. cit. tomo I pag 123, Manuel Girona op. cit. pag 64 y Antonio Vera Deleito y Jorge Vera de Leito Aparicio op. cit.,, pag 205 En el Archivo Ángelo Emiliani se conservan cuatro fotografías del bombardeo realizado desde 4.500 metros con una visibilidad buena. también hay fotos en el Archivo Histórico Municipal de Valencia en el Fondo Emiliani Resumen estadístico aproximado de la actividad aérea enemiga sobre poblaciones de la retaguardia propia, construido con las informaciones facilitadas por la sección correspondiente de la DCA (primer semestre de 1938). Información suministrada por Miguel S. Puchol

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Miércoles, 23 de febrero de 1938

Restos del He 59 derribado en la noche del 21 de marzo de 1938 durante un ataque a la estacion de Tortosa / (©):The Legion Condor , Karl Ries/Hans Ring ,Schiffer Military History-1992

A las 6:06 horas un hidroavión, posiblemente un He-59B lanza diez bombas SD50.[1]


[1] Partes de Guerra tomo II, pag 494 Resumen estadístico aproximado de la actividad aérea enemiga sobre poblaciones de la retaguardia propia, construido con las informaciones facilitadas por la sección correspondiente de la DCA (primer semestre de 1938). Información suministrada por Miguel S. Puchol

Viernes, 18 de febrero de 1938

A las 13:40 horas varios aparatos, posiblemente SM.79-I bombardean el casco urbano de Sagunto provocando siete muertos en Sagunto y Puerto[1].


[1] Josep Manuel Palomar Abascal , op. cit. pag 99 En el Archivo Ángelo Emiliani se conserva una fotografía del bombardeo realizado desde 5.000 metros con una visibilidad buena y realizadas desde el avión del sottotenente Longhi Comentar que una de las muertas puede ser del articulo de Carnelli. Información suministrada por Miguel S. Puchol

Martes, 8 de febrero de 1938

Se bombardea a las 10:38 horas, con tres aviones, a las 18:43 horas, con seis aviones la estación y vías de Sagunto y a las 19:00 horas tres SM.81A que atacan la CSM con 30 bombas de 100 kg. Son lanzadas 70 bombas en el primer ataque con el resultado de dos heridos. Se da la coincidencia de que el cinco de ese mes se inicia la batalla del río Alfambra para la reconquista franquista de la ciudad de Teruel en manos republicanas desde diciembre de 1937[1].


[1] Partes de Guerra tomo II, pag 488, Josep Manuel Palomar Abascal , op. cit. pag 98 y José Luis Infiesta Pérez y José Coll Pujol op. cit., tomo I pág 119 En el Archivo Ángelo Emiliani se conservan dos fotografías del bombardeo realizado desde 5.700 metros con una visibilidad buena y realizadas desde el avión del maggiore Di Carlo también hay fotos en el Archivo Histórico Municipal de Valencia en el Fondo Emiliani Resumen estadístico aproximado de la actividad aérea enemiga sobre poblaciones de la retaguardia propia, construido con las informaciones facilitadas por la sección correspondiente de la DCA (primer semestre de 1938). Información suministrada por Miguel S. Puchol

Sábado, 5 de febrero de 1938

Tres SM.79-I al mando del colonnello Rosanigo atacan CSM a las 8:31 horas lanzando 25 bombas, posiblemente de 100 kg, hay parte republicano.[1]


[1] Partes de Guerra tomo II, pag 487, Josep Manuel Palomar Abascal , op. cit. pag 98 En el Archivo Ángelo Emiliani se conservan dos fotografías del bombardeo realizado desde 5.000 metros con una visibilidad buena y realizadas desde el avión del tenente Profumi Resumen estadístico aproximado de la actividad aérea enemiga sobre poblaciones de la retaguardia propia, construido con las informaciones facilitadas por la sección correspondiente de la DCA (primer semestre de 1938). Información suministrada por Miguel S. Puchol